入善町の暮らしを読む⁠｜⁠扇状地十地区と二つの帰り方

入善町は、黒部川がつくった扇状地の上に広がります。ただし町全体が同じ平坦な地形ではありません。東には舟見台地があり、さらに負釣山へ続く丘陵部があります。海側から山側へ向かうにつれ、駅への距離、交通、防災の確認項目が変わります。

町は入善、上原、青木、飯野、小摺戸、新屋、椚山、横山、舟見、野中の十地区で整理できます。北側の六地区には鉄道が近く、南側の四地区では町営バスや予約交通が日常の帰路を支えます。

扇状地を十地区に切り直す

平坦に見える町域を、北側六地区・南側四地区と三つの地形から読み分けます。

北側は西から飯野、青木、上原、入善、椚山、横山。南側は小摺戸、新屋、野中、舟見です。1953年の1町7村合併と、1959年の舟見町・野中地区の編入が、現在の十地区につながります。

入善中心には駅、役場、公共・商業機能が集まります。飯野・青木・上原は西側、椚山・横山は東側・海側、小摺戸・新屋は南側扇状地、野中・舟見は台地・丘陵への入口として、同じ距離尺度では比べられません。

十地区は古い境界ではなく、駅、バス、災害図を候補住所へたどるための現在の索引です。 住所を十地区のどこへ置くか決めてから、毎日の目的地へ線を引きます。

北側六地区でも、海側へ寄る住所と鉄道沿線の住所では歩く方向が変わります。南側四地区でも、小摺戸・新屋の扇状地と、野中・舟見の台地・丘陵では坂と道路の選択肢が異なります。十地区を二列に置くだけでなく、地形の切り替わる位置を現地で確かめます。

入善と西入善を同じ駅にしない

二駅を距離順ではなく、中心部・西側・海側の用事と帰宅方向から選びます。

あいの風とやま鉄道の入善駅は、入膳の中心市街地と役場側の玄関です。西入善駅は西側の飯野・青木方面や海側の住所から近くなる場合があります。二駅を単純に利用者数や設備で上下に並べません。

通勤先が富山・黒部方面か、日用品や行政を入善中心で済ませるかによって、使いやすい駅は変わります。西入善駅に近くても、役場や買い物へ入善駅側まで移動する日があります。反対に、入善中心に住んでも西側の勤務先へ車で向かう世帯があります。

最寄り駅は直線距離ではなく、帰宅前の用事をどちら側で終えるかまで含めて選びます。 駐輪、送迎、雨天の待ち場所も二駅で別々に確認します。

たとえば西側の自宅から入善駅前へ通院し、帰宅前に飯野側へ寄る日は、入善駅を使う往路と西入善駅へ戻る復路を組み合わせる考え方もあります。ただし列車本数と駅間の移動が成立するかを先に確認し、二駅を自由に代替できると決めつけません。

南側四地区の帰路を先に測る

小摺戸、新屋、野中、舟見から駅・役場へ出る一往復を、最後の便から組みます。

小摺戸、新屋、野中、舟見へ鉄道は直接入りません。入善駅から町営バスで南へ進むか、予約交通、自家用車、家族送迎を使います。朝に駅へ出られることより、夕方に同じ地区へ戻れることを先に見ます。

のらんマイ・カーの舟見線は入善駅から新屋・野中・舟見方面を結び、新屋線も朝夕の移動を担います。便ごとに停留所の通り方が同じとは限らないため、自宅近くの停留所名と方向を確認します。

通院が延びた日、休日、冬の夕方を一つずつ試します。南側四地区では「駅まで行ける」ではなく、「用事を終えた後に台地・丘陵へ帰れる」を生活の基準にします。

定路線と玄関発着を役割で分ける

のらんマイ・カーとウチマエくんを、時刻・予約・運行範囲の違いで使い分けます。

町営バス「のらんマイ・カー」は、新屋線と舟見線の停留所・時刻に沿って走ります。デマンド交通「ウチマエくん」は、登録・予約を行い、自宅と指定目的地の間を乗り合いで移動する別の仕組みです。

固定バスは通る時刻を基準に予定を合わせやすく、ウチマエくんは停留所まで遠い人の玄関側を補えます。ただしウチマエくんの運行は入善町内で、黒部市や朝日町の病院・買い物先へそのまま運ぶ交通ではありません。町外へは鉄道や別交通へつなぎます。

定路線と玄関発着は便利さを競うものではなく、停留所までの距離と町外接続を分担する二つの帰り方です。 予約締切、指定目的地、乗り合いの到着幅まで確かめます。

黒部市や朝日町へ受診する日は、ウチマエくんで入善駅または町内の指定目的地へ出て、鉄道・町外交通へ渡す二段階になります。診察後の列車が遅れた時に町内側の予約へ間に合うかまで試し、片道ずつ別サービスを使う前提で時間を組みます。

海・黒部川・東側河川の図を替える

津波、黒部川、小川・舟川・平曽川・入川を十地区の住所へ別々に重ねます。

飯野・青木・上原・入善・横山など沿岸に近い地区では、津波図と海から離れる経路を見ます。黒部川側では黒部川洪水編を開き、堤防だけでなく避難先へ向かう橋・用水を確認します。

東側では小川、舟川、平曽川、入川の洪水図が別にあります。舟見台地や丘陵部では土砂災害も加わります。扇状地が平坦だから安全とせず、自宅に関係する河川名を特定します。

家族が入善駅、学校、舟見の自宅に分かれている時は、全員を役場へ集める計画を前提にしません。海、黒部川、東側河川、斜面を十地区ごとに開き、現在地で待てる場所を決めます。

Q. 入善町内の鉄道駅はいくつありますか？ あいの風とやま鉄道の入善駅と西入善駅があります。中心部と西側で役割が異なります。

Q. 入善駅と西入善駅はどう選びますか？ 候補住所、通勤方向、帰宅前に立ち寄る用事から選びます。直線距離だけでは決めません。

Q. のらんマイ・カーはどこを走りますか？ 新屋線と舟見線があり、入善駅と南側・南東側を結びます。便ごとの停留所と時刻を現行案内で確認します。

Q. ウチマエくんで町外へ行けますか？ 運行範囲は入善町内です。黒部市・朝日町方面は鉄道や別の交通へ乗り継ぎます。

Q. 洪水は黒部川だけ確認すればよいですか？ 小川、舟川、平曽川、入川も地区によって関わります。沿岸は津波、山際は土砂も別に見ます。

入善町では、扇状地を一枚の平らな地図にしません。十地区を北側六・南側四へ分け、入善と西入善の二駅を帰宅前の用事で選ぶ。南側は帰便から逆算し、定路線と玄関発着を役割で分ける。海、黒部川、東側河川の図まで切り替えると、十地区それぞれの生活線が具体的に見えてきます。