長久手市の中央にはリニモが東西に走り、市内だけで七つの駅があります。駅数は多いのですが、市役所は岩作、福祉の家はさらに線路から外れた場所です。日常の用事は、きれいな横線の上だけでは終わりません。
西部の住宅・商業市街地から、中央の岩作、東部の田園・丘陵へ移る街を、リニモから外れる回数で読みます。
七駅を東西一本の便利さに数えない
各駅で済む用事と両端の市外乗換を分け、駅数を暮らしやすさへ直結させません。
市内のリニモ駅は、はなみずき通、杁ヶ池公園、長久手古戦場、芸大通、公園西、愛・地球博記念公園、陶磁資料館南です。西端の藤が丘は名古屋市、東端の八草は豊田市にあります。
七駅を数えるだけでなく、各駅から食料品、送迎、受診のうち二件を済ませます。列車を降りた時刻、二件目の終了、玄関到着を分け、両端で乗り換えた日も同じ区間で測ります。
藤が丘乗換の日も八草乗換の日も、計測は接続列車を降りた時ではなく玄関で止めます。乗換通路、一本後、駅からの上りを含め、中央の駅から直接帰る日と同じ欄に置きます。七駅の多さと、両端の接続負担を相殺しません。
施設名の付く駅でも、その施設を毎日使うわけではありません。勤務・学校・買い物の頻度を付け、イベント日の混雑を通常の帰宅へ混ぜません。
七駅の価値は数ではなく、どの駅で日常の用事を二つ閉じられるかに表れます。
リニモから岩作へ外れる時間を足す
市役所と福祉の家へ北上する一往復を、駅徒歩とは別に測ります。
市役所は岩作城の内にあり、リニモ駅前ではありません。福祉の家や一部の医療・公共施設も、東西の鉄道軸から北へ外れます。
候補住所から市役所、福祉の家、図書・文化の三用事へ往復します。駅までの徒歩とは別に、線路から外れ始めた地点、用事終了、帰宅便を記録します。
月一回の手続きと毎日の通勤を同じ重さにはしません。ただし家族の受診や送迎が重なる週は、北への一往復を実際の頻度で足します。
市役所と福祉の家の用事が同じ日に重なった場合は、直線距離で順番を決めません。それぞれの終了時刻、N-バスの乗継点、一本後を置き、二件目を翌日に回す期限を作ります。北側の二用事を一便で回れるという前提を外します。
リニモ駅への近さだけでなく、横線から北へ外れる用事を一週間へ加えます。
N-バスを乗継点と現行版で試す
市役所・福祉の家・古戦場での乗継を、一本後と再編前提なしで確認します。
N-バスは市役所、福祉の家、長久手古戦場などを乗継点として市内を結びます。リニモの代わりではなく、駅から外れる生活先を補う交通です。
行政または受診の終了時刻を固定し、帰りの便、一本後、乗継券を受け取る場所、停留所から玄関までを確認します。往路の直行だけで使えるとは判断しません。
2027年度に向けた再編案がありますが、現行ダイヤではありません。利用日には現行路線を開き、工事による停留所休止や経路変更も確かめます。
保存した時刻表には確認日を付け、市公式の更新日が新しければ破棄します。再編案は別色の資料として持ち、現行の帰宅表へ便を転記しません。将来の便利さと、今日帰れるかを同じ欄で評価しないためです。
乗継に失敗した場合は、同じ乗継点で待つ、別路線へ切り替える、用事を翌日に移す順で比較します。将来案が実現する前提で候補住所を評価しません。
N-バスは路線図の色ではなく、現行版で一本逃した後も帰れるかを見ます。
西の市街地から東の田園へ年代を重ねる
区画整理、古くからの岩作、博覧会後の沿線を一つの新興住宅地にしません。
名古屋市に接する西部は住宅地と商業施設が集まり、東部には農地と丘陵が残ります。中央の岩作、土地区画整理で整った住宅地、博覧会後の沿線は形成時期が異なります。
候補から駅、学校、買い物へ歩き、街路が格子から旧道へ変わる地点、坂の向き、夜に明かりが減る区間を記録します。新しい沿線と古い集落を便利・不便の二語で分けません。
愛・地球博記念公園などで催事がある日は別紙にします。混雑した一日を通常の欠点にも、臨時便を普段の利点にも数えません。平日、通常の休日、催事日の三枚を分けると、東部の駅が日常に果たす役割がぶれません。
東部では駅が近く見えても、駅の反対側に日常の店や公共施設があるとは限りません。帰宅前の一件を入れ、雨の日と休日にも同じ線が成立するかを試します。
西から東への違いは自然の量ではなく、駅を降りた後の道と用事の密度に表れます。
香流川と丘陵で待つ側を決める
洪水と土砂を分け、家族が駅・学校・東部に分かれる場面を作ります。
長久手市の水害図では香流川の洪水想定を確認します。丘陵側では土砂災害や山地の情報も別に見ます。市内に海はなく、高潮・津波を他市からそのまま持ち込みません。
候補住所、駅、学校、市役所のカードに、最初に越える橋、洪水図、丘陵側の注意箇所、待機先を書きます。自宅へ最短で戻る線が香流川へ近づくなら、現在地に留まる案を使います。
家族が藤が丘方面、古戦場駅、東部に分かれる場面では、一か所集合を外します。交通・河川情報の確認時刻と次回連絡をそろえ、別の市にいる家族を急いで市内へ戻しません。
藤が丘側は地下鉄・リニモ、古戦場側はN-バスと香流川、東部側は道路と丘陵の公式情報を担当します。連絡は移動開始前、三十分後、判断変更時の順にそろえ、返事がない場合の待機期限も決めます。全員が同じ方向へ動くことを安全としません。
香流川と丘陵の間では、家族ごとに越えない橋と動かない時刻を決めます。
